三线六轴低平板的结构和装载介绍：低平板半挂车通常采用凹梁式（或者井型）车架，既车架前段为鹅颈（鹅颈前段的牵引销与牵引车上的牵引鞍座相连，鹅颈后端与半挂车架相连），中段为货台（车架部分），后端为轮架（含车轮）。
影响物流运输时效主要有哪些因素,运输时效管理是物流公司经营管理的重中之重，随着物流的发展，时效管理也变得越来越完善，但是在具体的实操中，还是存在诸多问题。那么影响物流运输时效主要有哪些因素。下面小美编给大家详细介绍。
厢式半挂车是在厢式汽车的底盘上改装或单独制造而成的，据其车厢的不同可分为客厢式和车厢式。客厢式的车厢与驾驶室一般为整体式结构，如救护车、住宿车、环境检测车、餐车、电视转播车等。
随着近年来我国经济发展水平的提升和物流产业规模的持续扩大，公路运输行业内部分工深化和化呈现加速发展趋势。
集装箱半挂车是载货部位为集装箱结构的一种半挂车，目前多用于船舶、港口、公路、中转站、多式联运等相配套的物流系统，也是现在见的比较多的一种半挂车，接下来，新乡骏华专汽为大家介绍一下集装箱半挂车的主要特点
集装箱半挂车是载货部位为集装箱结构的一种半挂车，目前多用于船舶、港口、公路、中转站、多式联运等相配套的物流系统，也是现在见的比较多的一种半挂车，接下来，新乡骏华专汽为大家介绍一下集装箱半挂车的主要特点
重型低平板半挂车的注意事项拐弯时注意视角盲区有无行人，尤其骑电瓶车的，无声无息的突然出现。
驾驶重型低平板半挂车的注意事项：
重型低平板半挂车的注意事项拐弯时注意视角盲区有无行人，尤其骑电瓶车的，无声无息的突然出现。轮胎出行前务必检查好。倒车时方向是反的，要慢打慢回，幅度不要太 大 ，眼观六路 耳听八方 遇事不要慌。要是出远门的话检查车。拐弯时注意视角盲区有无行人，尤其骑电瓶车的，无声无息的突然出现。轮胎出行前务必检查好。倒车时方向是反的，要慢打慢回，幅度不要太 大 ，眼观六路 耳听八方 遇事不要慌。要是出远门的话检查车辆是必须的 必须检查的包括：车辆的半轴螺丝 传动抽螺丝 喇叭 灯光 轮胎气压 这些是必须的 比较出事故的地方就是这几点。行驶中注意不要大动方向盘 因为车身比较长 大动的话有可能会发生侧翻 拐弯更要注意 要尽量打出富余的空间来 不然尾巴过不去 也容易甩到人。不要采用“先离后刹”的做法进行刹车的磨合。尽管这样做可以相对减少刹车时对发动机的冲击，但可能造成危险，而一旦养成习惯就更不好了。本公司提醒大家，新车在磨合期间应经常检查机油、冷却液、电池电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。达到厂家规定的行驶里程后，要及时到服务站进行车辆的首 次检查保养，更换机油、机滤等，并全 面检查底盘系统。完成了首保，就等于挂车顺利地度过了磨合期，从此便可以更好地为你服务了。
